Hoofdmenu openen

Addis Abeba is de hoofdstad van Ethiopië.

InfoBewerken

Met meer dan 5 miljoen mensen is de stad gelegen in het geografische hart van het land. De bevolking van de stad wordt verdeeld door klassen, met de meerderheid van de welvarendste mensen in het zuiden en het zuidwesten. Er zijn meer dan 120 internationale missies en ambassades gevestigd in Addis Abeba, waarmee de stad een van de belangrijkste diplomatieke posten van Afrika is. Het hoofdkwartier van de Afrikaanse Unie en van de Economische commissie van van de VN voor Afrika zijn hier bijvoorbeeld gevestigd. De VS hebben een aparte ambassade die de betrekkingen met de Afrikaanse Unie behartigt. Hiermee is het de enige stad in Afrika met twee ambassades van de VS.

Het huidige Addis is gegroeid van een traditionele dorpsnederzetting tot een grootstedelijk gebied dat opgedeeld is in vijf zones en 28 districten. Deze zijn op hun beurt weer verdeeld in meer dan 300 Kebele, wijken, die genummerd zijn.

De charme van Addis Ababa is dat het oude naast het nieuwe blijft bestaan. Naast het drukke stadsverkeer, waar taxi's en busjes op moderne wegen in flinke vaart rond rijden, lopen ezels beladen met hout en graan. Naast vrouwen die 'netjes' aangekleed naar hun werk gaan, zie je ook vrouwen, voorover gebogen met hun neus bijna op de grond, sjouwen met bossen hout op hun rug. Naast luxe gebouwen staan golfplaten hutjes en op ieder stukje groen graast, al zijn het enkele onkruidpolletjes, loslopend vee.

De stad heeft luxe wijken die bewoond worden door hoogwaardigheidsbekleders, mensen van internationale organisaties, diplomaten en andere mensen die wat in de melk te brokkelen hebben. Het merendeel van de Ethiopiërs leeft zeer armoedig in dicht bevolkte wijken in huisjes van golfplaten of hutten van leem. Na de burgeroorlog tegen Mengistu zijn veel mensen richting hoofdstad getrokken in de hoop beter te krijgen. Het gevolg is een aanwas van krottenwijken en vele bedelaars en daklozen op de straten.

Een bezoek van een paar dagen is de hoofdstad zeker waard. Er is veel te zien en te beleven. De Merkato; een van de grootste markten van Afrika, de Sint Joriskerk, de Kathedraal van de H.Drieëenheid, het stervormige Stadshuis, de wijk Piazza, de heuvels van Entoto, meerdere musea, paleizen van Haile Selassie, het Station, de Afrika Hall enzovoort enzovoort.

KlimaatBewerken

Vanwege de grote hoogte waarop de stad ligt kan het 's nachts koud worden. Alleen overdag is een T-shirt warm genoeg.

ArriverenBewerken

Per vliegtuigBewerken

De internationale luchthaven Bole (ICAO: HAAB, IATA: ADD) ligt ten zuidoosten van Addis Abeba.

Per treinBewerken

Addis Abeba had sinds 1917 ook een spoorverbinding met Djibouti, Deze is echter sinds 2007 wegens onvoldoende onderhoud buiten gebruik geraakt.

Per autoBewerken

Per busBewerken

Per bootBewerken

RondreizenBewerken

Per minibusBewerken

Er rijden talloze blauw-witte minibusjes tussen de centrale punten in en buiten de stad. De routes van de busjes worden omgeroepen bij aankomst van het busje, al gebeurt dat soms in een bijna onverstaanbare verbasterde versie van de daadwerkelijke naam. Zo wordt 'Arat Kilo, Siddist Kilo, Shiro Meda' moeiteloos omgetoverd in 'Arasikilomeda'. Belangrijke richtingen / knooppunten zijn oa. Stadium, Mexico Square, Merkato, Haya Hullet, Piazza, Saris, Bole, Gerji, Arat Kilo, etc. Sindskort worden de bestemmingen (vaak) aangeven op een bordje op de busjes, maar alleen in het Amhaars.

Afhankelijk van de afstand kost een rit ongeveer tussen de 2 en 7 birr, te betalen aan een jongen bij de deur. De minibusjes rijden van grofweg 7.00u tot 20.00u. Buiten de belangrijke verzamelplaatsen stoppen de busjes langs de route wanneer er plek is in het busje. Tijdens de spits kan het soms moeilijk zijn een plaats te bemachtigen. Men geeft aan uit te stappen door "Waradj alleh" hardop uit te spreken.

Per taxiBewerken

Addis kent twee soorten taxi's: gele en blauw-witte. De gele taxi's vindt men alleen op het vliegveld, waarvan het bestaansrecht – behalve een duurdere tarief dan de blauw-witte taxi's – onduidelijk is.

De blauw-witte taxi's, veelal oude Lada's en Datsun's, bestrijken de hele stad, al neemt het aantal fors af na zonsondergang. Het interieur van de taxi kan variëren van een kleine kunstwerk met prenten en schapenvachten tot afzichtelijk smerige afvalbakken. Vrijwel altijd vertelt het interieur veel over de rijvaardigheid van de chauffeur.

Over het tarief van de taxi's moet nagenoeg altijd onderhandeld worden. Een rit van het vliegveld naar Meskel Square kost ongeveer 90 birr (mei 2012), van Piazza naar La Gare mag niet veel meer dan 40 birr kosten.

BekijkenBewerken

DoenBewerken

KopenBewerken

EtenBewerken

UitgaanBewerken

OvernachtenBewerken

VeiligheidBewerken

ContactBewerken

Dagelijks levenBewerken

RondomBewerken

Dit artikel is nog geheel in opbouw. Het bevat een sjabloon, maar nog niet genoeg informatie om bruikbaar te zijn voor een reiziger. Duik erin en breid het uit!