Bestand:FCAB Clyde GL22C Prat - Cumbre pass.jpg
Grootte van deze voorvertoning: 800 × 494 pixels. Andere resoluties: 320 × 198 pixels | 640 × 395 pixels | 1.024 × 632 pixels | 1.280 × 790 pixels | 2.560 × 1.580 pixels | 4.416 × 2.726 pixels.
Oorspronkelijk bestand (4.416 × 2.726 pixels, bestandsgrootte: 3,45 MB, MIME-type: image/jpeg)
|
Dit is een bestand van Wikimedia Commons. Onderstaande beschrijving komt van de beschrijving van het bestand daar.
Commons is een vrij-gelicenceerde database voor afbeeldingen, geluid, video en andere bestanden. |
Beschrijving
| Beschrijving |
English: FCAB engines Clyde GL26C no. 1452, EMD GR12U no. 1412 and Clyde G26C-2 no. 2001 climb the eastern approach of the Cumbre pass on their way from a copper mine to Antofagasta and Mejillones. The train consists of flatcars loaded with copper plates and empty sulfuric acid tank cars. Image taken between Prat and Cumbre, Chile.
Deutsch: Die FCAB-Loks Clyde GL26C Nummer 1452, EMD GR12U Nummer 1412 und Clyde G26C-2 Nummer 2001 erklimmen die Ostseite des Cumbre-Pass auf ihrem Weg von einer Kupfermine nach Antofagasta und Mejillones. Der Zug besteht aus mit Kupferplatten beladenen Flachwagen und leeren Schwefelsäure-Tankwagen. Das Bild wurde zwischen Prat und Cumbre, Chile, aufgenommen. |
| Datum | |
| Bron | Eigen werk: http://www.bahnbilder.ch/picture/10176 |
| Auteur | Kabelleger / David Gubler (http://www.bahnbilder.ch) |
| Cameralocatie |   | Deze en andere afbeeldingen in: OpenStreetMap |  |
|---|
Onderscheidingen
|
Licentie
Ik, de auteursrechthebbende van dit werk, maak het hierbij onder de volgende licenties beschikbaar:
|
Toestemming wordt verleend voor het kopiëren, verspreiden en/of wijzigen van dit document onder de voorwaarden van de GNU-licentie voor vrije documentatie, versie 1.2 of enige latere versie als gepubliceerd door de Free Software Foundation; zonder Invariant Sections, zonder Front-Cover Texts, en zonder Back-Cover Texts. Een kopie van de licentie is opgenomen in de sectie GNU-licentie voor vrije documentatie. |
Dit bestand is gelicenseerd onder de Creative Commons-licenties Naamsvermelding-Gelijk delen 3.0 Unported, 2.5 Algemeen, 2.0 Algemeen en 1.0 Algemeen.
- De gebruiker mag:
- Delen – het werk kopiëren, verspreiden en doorgeven
- Remixen – afgeleide werken maken
- Onder de volgende voorwaarden:
- naamsvermelding – U moet op een gepaste manier aan naamsvermelding doen, een link naar de licentie geven, en aangeven of er wijzigingen in het werk zijn aangebracht. U mag dit op elke redelijke manier doen, maar niet zodanig dat de indruk wordt gewekt dat de licentiegever instemt met uw werk of uw gebruik van zijn werk.
- Gelijk delen – Als u het werk heeft geremixt, veranderd, of erop heeft voortgebouwd, moet u het gewijzigde materiaal verspreiden onder dezelfde licentie als het oorspronkelijke werk, of een daarmee compatibele licentie.
U mag zelf één van de licenties kiezen.
Bestandsgeschiedenis
Klik op een datum/tijd om het bestand te zien zoals het destijds was.
| Datum/tijd | Miniatuur | Afmetingen | Gebruiker | Opmerking | |
|---|---|---|---|---|---|
| huidige versie | 12 mei 2012 16:44 | | 4.416 × 2.726 (3,45 MB) | Kabelleger | curves |
| 12 mei 2012 16:32 |  | 4.416 × 2.726 (3,33 MB) | Kabelleger | {{Information |Description ={{en|1=FCAB engines Clyde GL26C no. 1452, EMD GR12U no. 1412 and Clyde G26C-2 no. 2001 climb the eastern approach of the Cumbre pass on their way from a copper mine to Antofagasta and Mejillones. The train consists of fla... |
Bestandsgebruik
Geen enkele pagina gebruikt dit bestand.
Globaal bestandsgebruik
De volgende andere wiki's gebruiken dit bestand:
- Gebruikt op en.wikipedia.org
- Gebruikt op fa.wikipedia.org
- Gebruikt op fr.wikipedia.org
- Gebruikt op incubator.wikimedia.org
- Gebruikt op pl.wikipedia.org
- Gebruikt op ro.wikipedia.org
- Gebruikt op sl.wikipedia.org
- Gebruikt op vi.wikipedia.org
- Gebruikt op www.wikidata.org
