Jakarta

Jakarta

Jakarta is de bruisende hoofdstad van Indonesië en het ligt op de noord-westkust van het eiland Java.

Skyline van Jakarta

Wijken

Officieel is Jakarta geen stad, maar een provincie met de speciale status van hoofdstad onder leiding van een gouverneur. Jakarta is onderverdeeld in 6 deelgemeenten:

• Pusat - het centrum
• Utara - het noordelijk deel
• Timur - het oostelijk deel
• Selatan - het zuidelijk deel
• Barat - het westelijk deel
• Kepulauan Seribu - de eilandegroep voor de kust, ook wel de Duizend Eilanden genoemd

Info

Jakarta valt niet te begrijpen, ook niet voor Indonesiërs zelf. Je gaat er heen, je verwondert je en je wordt opgezogen.

Ook in Indonesië is de urbanisatiegraad hoog. Vanwege landverkaveling en overbevolking op het platteland van Java zijn vele gelukzoekers in Jakarta neergestreken en dat heeft geleid tot sterke, ongecontroleerde groei en grote luchtvervuiling. Er wonen naar schatting 11 miljoen mensen in Jakarta, tel je de voorsteden mee dan kom je al snel tot 25 miljoen. Vanwege de grootte is de stad dan ook bestuurlijk opgedeeld. De voorsteden hebben hun eigen bestuur. De stad Jakarta zelf is een provincie die is verdeeld in 5 stadsdelen met ieder hun eigen burgemeester.

Armoede in Indonesië is nergens zo schrijnend zichtbaar als hier. Tegelijkertijd wonen er mensen die onmetelijk rijk zijn. Een van de charmes van de stad wordt gevormd door de vele kampongs (wijken) met smalle gangpaadjes waar van alles en nog wat aan verkopers de gehele dag doorheen schuifelt. Iedere verkoper heeft zijn eigen geluid waarmee hij of zij aandacht trekt. De bewoners van de kampong herkennen de verkoper aan die geluiden.

Het gebrek aan stedebouwplanning heeft ertoe geleid dat de infrastructuur totaal niet is berekend op de grote hoeveelheden verkeersdeelnemers en dat is te merken aan de files en de drukte rond transporthubs.

Arriveren

De meeste reizigers zullen te Jakarta arriveren via vliegveld Soekarno-Hatta dat middels een lange tolweg met de stad verbonden is. Op het vliegveld zijn speciale airport-taxi's beschikbaar. Over het algemeen zijn deze betrouwbaar. Een goedkoop alternatief kan de bus van DAMRI zijn. Deze stopt op een beperkt aantal plaatsen in de stad.

Richt je 's avonds laat en 's nachts tot de taxi's van de Bluebird-group. Deze zijn ietwat duurder, maar netter en correcter. Mocht je twijfelen, ga even na of er wordt afgerekend volgens de meterstand. De luchthaventaks en de tol worden door de passagier betaald (cash).

Op vrijdagmiddag wanneer alle rijke Jakartanen naar hun weekendhuisje in Puncak gaan, willen er wel eens files staan op de wegen naar het zuidoosten. En aan het eind van de Islamitische vastenmaand, de Lebaran, kun je beter op je plek blijven, want dan loopt heel Jakarta leeg. Voor de rest geldt: hoe verder je van Jakarta verwijderd raakt, des te minder de kans op files.

Reizen met de trein of met het vliegtuig kan een goed alternatief zijn. Er zijn ook veel bussen, zowel met als zonder airco.

Per vliegtuig

Op het vliegveld Soekarno-Hatta ziet men overal leuzen waarin wordt gesteld dat men aan het afrekenen is met de "zwarte markt", d.w.z. black taxi's, illegale verkopers, vage tussenpersonen zonder licentie en andere ongewenste elementen. Daar slaagt men niet in gezien de vele mensen die rond het vliegveld rondhangen en zich opdringen aan - over het algemeen - blanke passagiers.

Er zijn tegenwoordig 4 terminals bij vliegveld Soekarno-Hatta. Terminal 1 is voor binnenlandse vluchten, terminal 2 is voor internationale vluchten, terminal 3 is net gereed en is gebouwd omdat terminal 1 en 2 niet voldoende capaciteit bieden en de laatste terminal wordt alleen tijdens de haj gebruikt om bedevaartgangers naar Mekka te begeleiden. Tussen de terminals bestaat een gratis shuttleverbinding, deze stopt op vaste plaatsen.

Het verschil tussen terminals 1 en 2 is duidelijk zichtbaar. Bij terminal 1 is alles nog een stuk chaotischer en slechter geregeld dan bij terminal 2. Bij terminal 1 lijken zich ook veel meer mensen op te houden die daar - zo op het oog - helemaal niets te zoeken hebben. Dat maakt dat er weinig manouvreerruimte is voor grote koffers en dat geeft weer aanleiding tot zakkenrollerij.

Per taxi

De taxi's van een naar het vliegveld zijn wat duurder dan in de rest van de stad, maar dat komt omdat ze zoveel parkeergeld moeten betalen. Meestal zijn de airporttaxi's ook wat betrouwbaarder omdat er op het vliegveld meer toezicht is. De taxi is de snelste manier om van vliegveld naar stad te gaan. Er zijn ook zogenaamde black taxi's, dit zijn privévoertuigen zonder meter. Het wordt afgeraden om hiermee te reizen, maar ze rijden wel 's nachts. Weest erop bedacht dat men (ook de legale taxi's) ervan uit gaat dat jij de tol betaalt. Je kunt natuurlijk ook de taxichauffeur vragen om de tolweg te mijden, dan duurt de rit een stuk langer. Voor de goede orde wordt nog opgemerkt dat de tolweg naar de stad, ongeveer 20 km, minder dan een euro aan tolgeld kost, en dat de rit naar de stad in de spits (na aankomst van de KLM-vlucht) 2 tot 3 uur duurt. Een meter-taxi kost dan omgerekend 15 euro.

Autoverhuur

• RentalMobil.com , Office 8, Level 18-A, Sudirman Central Business District, Jl. Jend. Sudirman Kav. 52 – 53, Jakarta Selatan, Tel.: (62)(21) 2960 8390.
• Avis Rent-a-car , Jl. Diponegoro 25, Central Jakarta, Tel.: (62)(21) 314 9200.
• Hertz Rent-a-car , Exim Melati, Jl. Thamrin Kav 8-9, Jakarta 10230, Tel.: (62)(21) 390 7282, Fax.: (62)(21) 390 7284.

Per bus

De bus van DAMRI naar de stad is goedkoop, maar het neemt wel tijd en je kunt niet zo gemakkelijk je koffers kwijt. Maar je kunt zo wel meteen wennen aan de benauwdheid, het drukke verkeer en de smog. Deze bus stopt te Rawamangun, Pasar Minggu, Blok M en Gambir. De bus rijdt niet 's nachts.

Per boot

De meeste passagiersboten van PT PELNI doen de haven van Tanjung Priok aan, in het noordoosten van de stad. Passagiersboten van buiten Indonesië zijn er echter nauwelijks.

Rondreizen

Er zijn vele soorten van openbaar vervoer in Jakarta. Vanwege de files is het zaak om de goede uit te kiezen, een en ander is dan afhankelijk van de route, tijdstip van de dag, budget, aantal reizigers, de afstand en de weersomstandigheden. Autorijden is voor mensen die de chaos niet gewend zijn ten strengste afgeraden!

Per taxi

Er zijn zeer veel taxi's in Jakarta en de taxi is vaak de meest comfortabele manier van reizen. Dit is ook vaak de duurste methode, maar vergeleken bij Europese standaarden is de taxi heel betaalbaar. Nadeel is wel dat er wanneer het regent geen taxi te krijgen is. Vaak is het bedoeling dat de passagier de tol betaalt voor de tolweg wanneer die wordt genomen.

Het kan voorkomen dat je een taxichauffeur treft die zojuist uit een of ander dorp naar de stad is gekomen en zonder dat hij de stad kent achter het stuur is gezet. Dan weet deze persoon de weg nog minder dan jij. Heb geduld met deze arme sloebers, ze kunnen er ook niet zo veel aan doen. Aan de andere kant zullen er ook tussen zitten die de weg wel kennen, maar met opzet omrijden om hun target eerder te halen. Ze krijgen een karig basissalaris en kunnen alleen meer verdienen wanneer ze hun target overschrijden. Door de concurrentie valt dat laatste niet mee. Naar verluidt rijden er in Jakarta zo'n 300.000 taxi's rond. Veel taxichauffeurs kennen de weg in hun eigen wijk, en zijn minder bekend in wijken die ver van hun eigen wijk verwijderd zijn.

De taxi die je het beste kunt nemen is van de Blue Bird group, ze kennen de weg en zijn niet te duur. Opvallend is de sticker aan de binnenkant van het portier met de tekst: "Please alert driver if he is driving recklessly".

Per bus

In een TransJakarta

Jakarta metro-trein

Een ander alternatief kan de bus zijn. Er zijn zowel bussen met airconditioning als zonder en de prijs varieert navenant. Nadeel van de bus is dat er geen informatie beschikbaar is over de route en haltes. Over het dienstrooster hoeft men zich geen zorgen te maken, dat is er niet. De bus komt gewoon een keer en vertrekt ook weer. Tegenwoordig rijden steeds meer bussen over aparte busbanen, die echter ook worden misbruikt door andere verkeersdeelnemers. Deze bussen kan men zien aan grote letters 'TransJakarta'. Hiervan zijn wel schematische kaarten gemaakt, echter, die zijn schematisch, dus blijft het nog zoeken.

Per trein

In een KA Commuter Jabodetabek trein

Er zijn ook treinen beschikbaar die binnen Jakarta, dan wel Jabotabek rijden. Jabotabek staat voor Jakarta, Bogor, Tangerang en Bekasi, dat is dus Jakarta inclusief voorsteden. Met name in de spits zijn deze treinen overvol en niet berekend op het passagiersaanbod. Vanaf station Gambir vertrekken de treinen naar alle belangrijke bestemmingen op Java.

De Jakarta metro (in het Indonesisch bekend als Moda Raya Terpadu/MRT) is het nieuwste deel van het openbaar vervoer in Jakarta dat Lebak Bulus in Zuid-Jakarta verbindt met Bundaran HI in Centraal Jakarta.

Ander

Verder zijn er Metro Mini's (geen metro, maar een soort kleine bus), Mikrolets, Bajaj's (Toektoek) en Ojek's, waarvan de laatste twee geen vaste routes hebben en ook alleen beschikbaar zijn voor kortere afstanden. Zelfstandig met de auto reizen wordt ten strengste afgeraden: de verkeerschaos is onmetelijk in verhouding tot in Nederland.

Bekijken

• Taman Mini , de Jakartaanse variant van Madurodam, waar de huizen op ware grootte zijn gebouwd. Iedere provincie met karakteristieke bouwstijl is in dit park vertegenwoordigd.
• Kota, het oude stadscentrum waar nog gebouwen uit de tijd van de Nederlandse overheersing te zien zijn.
• Jakarta Fair. Dit is een meerdaags evenement waar Indonesische bedrijven zich presenteren aan de consument.
• Ragunan Zoo. De dierentuin in het zuiden van Jakarta.
• Taman Ismail Marzuki. Hier zijn culturele vertoningen te bewonderen.

Leren

De Universitas Indonesia in Depok biedt diverse cursussen aan die speciaal op buitenlanders zijn gericht.

Werken

Indonesië is erg streng t.a.v. westerlingen in z'n tewerkstellingsbeleid en het zal dan ook niet meevallen om een werkvergunning te bemachtigen. Recent zijn een aantal westerlingen die het niet zo nauw namen met de regels aan de schandpaal genageld en veroordeeld tot een gevangenisstraf.

Kopen

Jakarta probeert het shop till you drop principe van Singapore over te nemen in een poging het rijke winkelpubliek binnen de deur te houden, dus je ziet steeds meer luxe shoppingcentra in verschillende wijken. Zo ver als in Singapore is men in Jakarta nog niet. Een grove selectie van de meeste gefrequenteerde:

• Blok M, gevarieerd aanbod, gelegen in de wijk Kemayoran
• Electronic City, Senayan, uitsluitend elektronica
• Mangga Dua Mega Mall, in de chinezenwijk Mangga Dua
• Mega Mall Pluit, in de chinezenwijk Pluit
• Atrium Plaza, nabij Pasar Senen in de wijk Senen, veel import uit Japan
• Glodok Plaza, vlakbij Kota, goed voor goedkope elektronica
• Pacific Place, Senayan, winkelcentrum met luxewinkels
• Pondok Indah Mall in het zuiden van Jakarta
• Plaza Indonesia te Thamrin aan de rand van de wijk Menteng
• Plaza Senayan, gelegen in Senayan (Zuid-Jakarta), niet te verwarren met Senayan City
• Pasar Baru, gelegen aan de oude Postweg, is al wat ouder en oubolliger
• Senayan City, gelegen in Senayan (Zuid-Jakarta), niet te verwarren met Plaza Senayan
• Mall Taman Anggrek, aan de tolweg bij Tomang
• Central Plaza naast Mall Taman Anggrek is de recentste en decadent groot

Mocht je na alle regio's van Indonesië bereisd te hebben in Jakarta aankomen voor vertrek naar huis en toch nog net dat ene souvenir zijn vergeten, dan kun je dat alsnog in Jakarta aanschaffen; het is dan wel iets duurder dan in de regio zelf. In warenhuis Sarinah (hoek Jalan Thamrin en Jalan Sabang) kun je een mooie verzameling vinden.

Eten

Jakarta is een smeltkroes van de vele culturen die Indonesië rijk is. Naar schatting wonen er 11 miljoen mensen in de stad en al die mensen moeten eten. Dus wat is het makkelijkst geld verdienen wanneer je als gelukzoeker naar de grote stad komt? Je gaat je streekgerechten klaarmaken en verkopen. Daarom is de culinaire variëteit in Jakarta gigantisch en vanwege de concurrentie is de kwaliteit over het algemeen hoog. Overal zie je mensen eten klaarmaken en verkopen. Als je in Jakarta woont dan hoef je ook de deur niet uit om eten te kopen, dat komt vanzelf naar je toe.

Er zijn niet alleen veel straatverkopers die met etenswaar langskomen, ook op de gekste momenten van de dag, maar er zijn ook heel veel restaurants en eetgelegenheden in allerlei prijsklassen, en met een gevarieerd menu. Bekend zijn de vele Padangse restaurants waar Minangkabause maaltijden worden geserveerd, en waar je alleen betaalt voor wat je opeet. Verder zijn er ook heel veel Chinese eetgelegenheden. En recent zijn er in Jakarta ook veel westerse en oosterse fastfoodketens gekomen.

Jakarta heeft veel shoppingcentra en in ieder shoppingcentrum is een food court. Verder vind je in de stad ook de zogenaamde Pujasera (Pusat jajaban serba ada, centrum voor allerlei lekkernijen). Hier hebben verschillende koks een stand en kun je van alle stands tegelijk bestellen. Dit is zeer populair bij Jakartanen en een prachtige gelegenheid om meerdere lekkernijen in één keer te proeven.

Wanneer je wilt weten wat lekker is, vraag het dan de Jakartanen. Een Jakartaan kan kilometers ver rijden op z'n brommertje voor die ene lekkere martabak, waar hij een adresje voor weet. Een Jakartaan weet ook precies of de verkoper die bij hem in de straat langs komt goeie loempia's verkoopt of niet.

Een typisch Jakartaans gerecht is ketoprak.

Overnachten

Overnachten in Jakarta kan op verschillende plaatsen en er is een gevarieerd aanbod, maar veel hotels zijn geconcentreerd in bepaalde regio's. Zo zijn veel hotels die zich richten op zakenreizigers te vinden in het zakencentrum Kuningan, en veel hotels die op buitenlandse toeristen zijn gericht bevinden zich weer in of in de buurt van Jalan Jaksa in de wijk Menteng.

Budget

• Maxim, Jl Kwitang Raya No. 11, Centraal Jakarta 10410, Tel.: (62)(21) 310 0989, Fax.: (62)(21) 310 1207. Class: Melati 2.
• Senen, Jl. Raya Bungur Besar No. 157, Centraal Jakarta 10460, Tel.: (62)(21) 428 7444, Fax. (62)(21) 420 6872. .
• Jalan Jaksa en Jalan Kebon Sirih zijn de plaatsen voor rugzaktoeristen, met vele goedkope overnachtingsmogelijkheden en met een relaxte sfeer. Het is redelijk makkelijk te bereiken met de Transjakarta buslijn die tussen Blok M en station Kota (in het oude Batavia) rijdt en is gelegen ongeveer een kilometer ten zuiden van het nationale monument.

Lijst van hostels in Jalan Jaksa:

• Bloem Hotel Tator, Jl Jaksa 37, Tel.: (62)(21) 323 940
• Djody Hostel, Jl Jaksa 35, Tel.: (62)(21) 315 1404
• Kresna Homestay, Jl Jaksa, Gang 1 No 175, Tel.: (62)(21) 325403
• Nick’s Corner Hostel, Jl Jaksa 16, Tel.: (62)(21) 314 1988
• Norbek Hostel, Jl Jaksa 14, Tel.: (62)(21) 330 392
• Steen Homestay, Jl Jaksa, Gang 1 No 173, Tel.: (62)(21) 325 389
• Wisma Delima, Jl. Jaksa 5, Tel.: (62)(21) 392 3850

Lijst van hostels in Jalan Kebon Sirih:

• Bahtera, Jl. Kebon Sirih I No. 11, Tel.: (62)(21) 322-135
• Bintang Kejora, Jl Kebon Sirih Barat 52, Tel.: (62)(21) 323 878
• Bloem Steen, Jl. Kebon Sirih Timur Dalam No. 174, Tel.: (62 21) 323 002
• Borneo Hostel, Jl. Kebon Sirih Barat I/35, Tel.: (62)(21) 320 095
• Destania, Jl. Kebon Sirih Barat IX/19, Tel.: (62)(21) 391 5530
• Esha, Jl. Kebon Sirih Barat X/4, Tel.: (62)(21) 390 2944
• Jusran Hostel, Jl. Kebon Sirih Barat VI/9, Tel.: (62)(21) 314 0373
• Kebon Sirih, Jl. Kebon Sirih Barat Gg. I No. 10, Tel.: (62)(21) 314-2526
• Lia’s Hostel, Jl Kebon Sirih 8 No 47, Tel.: (62)(21) 316 2708
• Pendawa Jl. Kebon Sirih Barat Dalam Gg. X No. 16, Tel.: (62)(21) 335 609

Gemiddeld

• Harris Hotel Tebet, Jl Dr Saharjo 191, Jakarta 12960, Tel: (62)(21)830 3355, website: http://www.harris-tebet-jakarta.com
• Harris Hotel & Conventions Kelapa Gading, Sentra Kelapa Gading, Jl. Bulevar Kelapa Gading, Blok M, Jakarta 14240, Tel: (62)(21)458 78 200, website: http://www.harris-kelapagading-jakarta.com
• Marcopolo Hotel, Jalan T. Cik Ditiro 19, Tel: (62)(21) 325 409
• Hotel Losari Blok M, Jalan Panglima Polim Raya 3, Tel: (62)(21) 726 5858
• Ibis Slipi Hotel, Jalan Letjen S. Parman, Tel: (62)(21) 533 1570
• Amaris hotel, Jalan Kramat Raya No.35, Senen, Tel: (62)(21) 230 2966

Duur

• Hotel Mandarin Oriental, Jalan Thamrin, Tel: (62)(21) 3983 8888
• Hotel Grand Hyatt, Jalan Thamrin, Tel: (62)(21) 390 1234
• Sultan Hotel , Jalan Jendral Sudirman, voorheen Hilton Hotel
• JW Marriott Hotel, Jalan Lingkar Mega Kuningan, Tel: (62)(21) 5798 8888
• Hotel Borobudur, Jalan Lapangan Banteng Selatan, Tel: (62)(21) 380 5555

Veiligheid

Jakarta heeft dezelfde veiligheidsproblematiek als iedere grote stad in de wereld. Je kunt er dus prima rondlopen maar er is een aantal buurten waar je wat meer risico loopt als je je er nachts in je eentje naartoe begeeft. Een daarvan is Tanjung Priuk, de havenbuurt. Over het algemeen genomen is Jakarta veiliger dan veel Europese hoofdsteden, kijk wel uit voor zakkenrollers. En het is een goede voorzorgsmaatregel om je autoportier op slot te doen wanneer je gaat rijden.

Omdat winkelcentra in het verleden doelwit zijn geweest van aanslagen, wordt er veelal aan fouilleren en bagagecontroles gedaan, vooral in de duurdere winkelcentra.

Contact

Telefoon en internet

Let erop dat 3G-verbindingen in het buitenland, bij Nederlandse providers, peperduur zijn. Er zijn op veel plaatsen, in restaurants en ook in hotels, veel WiFi-hotspots. Vaak zijn deze beveiligd, wanneer men het wachtwoord gerust mag vragen, mits u klant bent. Soms lijken de hotspots onbeveiligd, maar dan moet u, net als in Nederland, inloggen en betalen. Als u toch veel belt en/of overal wilt kunnen internetten, dan is een lokale provider (SimPATI, Indosat) goedkoper.

Met anderen

De meeste mensen zullen met het Engels prima uit de voeten kunnen, maar als u bijvoorbeeld met families te maken hebt, dan zult u met een beetje Indonesisch beter af zijn, al zijn de jongeren wel vaardig in Engels.

Rondom