Duitsland: verschil tussen versies

Vóór 1871 waren de enkele Duitse staten (bijvoorbeeld Pruisen en Beieren) alleen los met elkaar verbonden. In dat jaar sloten de Zuid-Duitse staten zich aan bij de in 1867 gevormde Noord-Duitse Bond. Sindsdien hoorde Oostenrijk definitief niet meer bij Duitsland. Het Duitse Keizerrijk was een moderne federale rechtsstaat, maar het nationale parlement, de Rijksdag, mocht nog niet de regeringsleider bepalen. Dat was voorbehouden aan de Duitse keizer, die altijd en qua grondwet de Pruisische koning was. Het Keizerrijk ging sterk mee in de industriële revolutie en had ook koloniën. De Eerste Wereldoorlog, aanwaaraan die hetdit Keizerrijk grote of zelfs de grootste medeschuld had, werd het land fataal. Op 11 november 1918 moest het tegen Frankrijk, het Britse Rijk en andere landen capituleren. De overwinnaars legden het land zware boetes op en namen tien procent van het grondgebied en de koloniën weg.

Demontage van de Berlijnse muur, december 1989Al1989. Al eerder sloot de DDR zich door grensmaatregelingen van het Westen af. Wel bleef de grens tussen West-Berlijn, dat door Westerse troepen bleef bezet, en Oost-Berlijn open. Nadat meer dan twee miljoen Duitsers uit de DDR naar het Westen waren gevlucht, bouwden de communisten in 1961 de Berlijnse Muur. De val van het communistische blok en het einde van de Koude Oorlog betekenden ook de val van de muur op 9 november 1989, de opening van de grenzen tussen de twee Duitslanden en uiteindelijk de hereniging op 3 oktober 1990.

Het heeft de Bondsrepubliek Duitsland veel moeite gekost de twee delen van Duitsland ook in maatschappelijk en economisch opzicht te verenigen. Nog altijdsteeds maakt het voormalige Oosten in economisch opzicht een minder florissante ontwikkeling door dan het voormalige West-Duitsland.

Zoals in veel andere landen van Europa ook had ook de cultuur van de Romeinen grote invloed, was ook al was maar een gedeelte van het huidige Duitsland door de Romeinen bezet. Sinds de middeleeuwen kwamen er andersom nieuwe impulsen soms uit Duitsland zelf, bijvoorbeeld door Albertus Magnus in de wijsbegeerte.

De 19e eeuw zag de eenwordigingeenwording van Duitsland, maar ook een groei van wetenschappelijke en culturele uitingen. Rond 1900 was Duitsland een van de meest vooraanstaande landen op die gebieden. Daarvan getuigden in de volgende jaren onder meer de vele Nobelprijzen voor Duitsers, bijvoorbeeld voor Wilhelm Conrad Röntgen (natuurkunde, 1901), Emil von Behring (geneeskunde, 1901) en de historicus Theodor Mommsen (literatuur, 1902). Veel moderne uitvindingen hebben meer dan één uitvinder; belangrijk voor de ontwikkeling van de auto waren Carl Benz en Gottlieb Daimler, voor de tvTV Paul Nipkow en Karl Ferdinand Braun en voor de telefoon Philipp Reis.

Deze vliegvelden zijn het overstappunt tussen binnenlandse vluchten en intercontinentale vluchten. Andere vliegvelden met veel binnenlandse en binnen -Europese verbindingen: Bremen-Neuland, Hannover-Langenhagen, Flughafen Münster/Osnabrück, Köln/Bonn, Stuttgart-Echterdingen, Nürnberg, Dresden- Klötzsche, Leipzig/Halle Airport, Berlin-Tegel en Berlin Schönefeld.

Prijsvechter [http://www.ryanair.com '''Ryanair'''] vliegt vanuit de vliegvelden Weeze/Niederrhein (bij [[Nijmegen]]), ''Brussels South'' (bij [[Charleroi]]) en Hahn (bij Koblenz) naar diverse Europese bestemmingen.

Voor toeristen zijn er diverse goedkope aanbiedingen (o.a. [http://www.bahn.de/i/view/NLD/nl/prices/germany/spartickets.shtml Sparpreis] (book 3 - 90 dagen) en [http://www.bahn.de/i/view/NLD/nl/prices/germany/laendertickets.shtml regionale abbonementenabonnementen] 1 dag), alle te vinden via de website van Deutsche Bahn.

* Tenzij anders aangegeven geldt er ''geen'' maximum snelheidmaximumsnelheid op de Autobahn. Wel is de regel dat als je harder rijdt dan 130 km/u en je bij een ongeval betrokken raakt, het per definitie jouw schuld is.

* In tegenstelling tot Nederland zijn de flitspalen dusdanig opgesteld dat je van ''voren'' geflitst wodtwordt. Afremmen voor een flitspaal is dus geen optie in Duitsland!

* In een groot aantal steden geldt een zgn. '''Milieuzone'''. Om in deze zônezone te mogen komen heb je een speciaal vignet nodig. Dit vignet is verkrijgbaar bij de ANWB winkels in Nederland. Daar kun je ook verder informatie krijgen mbt. gebruik van dit vignet.

* Houdt op de Autobahn zoveel mogelijk de rechter rijbaan aan: De snelle Duitse auto's (Mercedes/Audi/BMW/Porsche) rijden met gemiddeld 200 km/u op de linker rijbaan => ze zijn (voor)bij je auto, voordat je dit zelf in de gaten hebt.

Duitsland staat bekend om zijn braadworst en schnitzels. Het zijn mensen die vaak en veel eten. Duitsland bezit ook veel bierbrouwerijen, het land staat bekend om zijn bier. Ook zijn er een aantal wijngebieden in het land, onder andere langs de oevers van Rijn en Moezel. Uit eten gaan, is in Duitsland over het algemeen iets goedkoper dan in Nederland en de restaurants zijn over het algemeen van uitstekende kwaliteit.

Daar Duitsland een zgn. "Schengen" land is, kunnen Nederlandse en Belgische staatsburgers zonder werkvergunning in Duitsland werken.

Ondanks de moeilijke geschiedenis die Nederland en Duitsland met elkaar hebben, zijn Duitsers, met name buiten de steden, heel vriendelijk en prettig in de omgang. Zeker als je de taal redelijk beheerst zijn ze zeker toegankelijk. Wel is het zo dat Duitsers van nature alles volgens de regels willen doen en alles nauwgezet ("Pünktlichpünktlich") uitvoeren. Als je hier geen gevoel voor hebt zul je je waarschijnlijk niet in Duitsland thuisvoelen. Kun je je echter over deze pünktlichkeitPünktlichkeit heenzetten dan zul je veel plezier hebben van je verblijf in Duitsland.

{{StrBrui}}