Stockholm: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Sietske (overleg | bijdragen)
→‎Per openbaar vervoer: Routeplanner-link aangepast
FredTC (overleg | bijdragen)
Nog een {{do in een lopende zin.
Regel 105:
===Per fiets===
 
Stockholm presenteert zichzelf vaak als een fietsvriendelijke stad op gelijke voet met steden als [[Amsterdam]] en [[Kopenhagen]]. Fietsers zijn echter duidelijk minder nadrukkelijk aanwezig in het straatbeeld. Er zijn fietspaden in sommige maar lang niet alle grote lanen en straten. De aanleg van meer fietspaden en andere fietsbevorderende verkeersmaatregelen stuiten soms op verzet in de publieke opinie en fietsers worden door automobilisten niet altijd als vanzelfsprekende verkeersdeelnemers bejegend. Er lopen wel een tiental goed gemarkeerde fietsroutes door het hele stedelijke gebied en reizigers mogen hun fiets gratis op de lokale pendeltreinen meenemen. Stockholm kent, net als in verschillende andere Europese hoofdsteden (o.a. [[Brussel]], [[Ljubljana]], [[Kopenhagen]]), een stadsfietsensysteem. Met een pasje kunnen de {{do| name= Citybikes | alt= | url= [http://www.citybikes.se/home | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content= }}Citybikes], die op vaste verzamelpunten door de hele stad verspreid staan, opgepikt en teruggezet worden. Het centrum van Stockholm beschikt over zo'n 140 verzamelpunten.
 
===Per taxi===