Addis Abeba: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k banner using AWB
De Wikischim (overleg | bijdragen)
k red.
Regel 33:
 
===Per minibus===
Er rijden talloze blauw-witte minibusjes tussen de centrale punten in en buiten de stad. De routes van de busjes worden omgeroepen bij aankomst van het busje, al gebeurdgebeurt dat soms in een bijna onverstaanbare verbasterde versie van de daadwerkelijke naam. Zo wordt 'Arat Kilo, Siddist Kilo, Shiro Meda' moeiteloos omgetoverd in 'Arasikilomeda'. Belangrijke richtingen / knooppunten zijn oa. Stadium, Mexico Square, Merkato, Haya Hullet, Piazza, Saris, Bole, Gerji, Arat Kilo, etc. Sindskort worden de bestemmingen (vaak) aangeven op een bordje op de busjes, maar alleen in het Amhaars.
 
Afhankelijk van de afstand kost een rit ongeveer tussen de 2 en 7 birr, te betalen aan een jongen bij de deur. De minibusjes rijden van grofweg 7.00u tot 20.00u. Buiten de belangrijke verzamelplaatsen stoppen de busjes langs de route wanneer er plek is in het busje. Tijdens de spits kan het soms moeilijk zijn een plaats te bemachtigen. Men geeft aan uit te stappen door "Waradj alleh" hardop uit te spreken.
Regel 39:
===Per taxi===
 
Addis kent twee soorten taxi's: gele en blauw-witte. De gele taxi's vindt men alleen op het vliegveld, waarvan het bestaansrecht - behalve een duurdere tarief dan de blauw-witte taxi's - onduidelijk is.
 
De blauw-witte taxi's, veelal oude Lada's en Datsun's, bestrijken de hele stad, al neemt het aantal fors af na zonsondergang. Het interieur van de taxi kan variëren van een kleine kunstwerk met prenten en schapenvachten tot afzichtelijk smerige afvalbakken. Vrijwel altijd vertelt het interieur veel over de rijvaardigheid van de chauffeur.
 
Over het tarief van de taxi's moet nagenoeg altijd onderhandeltonderhandeld worden. Een rit van het vliegveld naar Meskel Square kost ongeveer 90 birr (mei 2012), van Piazza naar La Gare mag niet veel meer dan 40 birr kosten.
 
==Bekijken==