West-Nederland: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
C messier (overleg | bijdragen)
Thomas98 (overleg | bijdragen)
Update treinen
Regel 96:
 
* Er zijn enkele goede '''internationale treinverbindingen''' met West-Nederland:
** Rotterdam, Schiphol en Amsterdam zijn vanuit '''Parijs''', '''Brussel''' en '''Antwerpen''' snel en comfortabel bereikbaar met hogesnelheidstrein de '''Thalys'''. Komend met hogesnelheidstrein '''Eurostar''' vanuit '''Londen''', kan in Brussel direct op de Thalys worden overgestapt. Het is ook mogelijk de '''Beneluxtrein''' te nemen. Deze rijdt iets langer over het traject dan de Thalys maar is heel wat goedkoper.
** Vanuit '''Frankfurt''' en '''Keulen''' rijdt, via het '''Ruhrgebied''' en '''Arnhem''' wel een hogesnelheidstrein ('''ICE''') naar '''Utrecht''' en '''Amsterdam''', maar dit traject wordt grotendeels over regulier (langzamer) spoor afgelegd.
 
''(Sinds eind 2012 zou de '''Fyra''' een relatief goedkoop alternatief voor de Thalys vanaf Brussel moeten zijn, helaas is deze Fyra-verbinding door de vele verstoringen half januari 2013 weer uit de dienstregeling genomen. Half 2013 zullen de Fyra-treinen naar alle verwachting niet meer rijden vanwege vele geconstateerde problemen. Enkele malen per dag rijdt wel weer een reguliere IC-trein tussen de randstad en Antwerpen/Brussel). Overigens rijdt de '''Fyra vanuit Breda''' nog volgens dienstregeling naar '''Rotterdam, Schiphol en Amsterdam'''.''
** Vanuit '''Frankfurt''' en '''Keulen''' rijdt, via het '''Ruhrgebied''' en '''Arnhem''' wel een hogesnelheidstrein ('''ICE''') naar '''Utrecht''' en '''Amsterdam''', maar dit traject wordt grotendeels over regulier (langzamer) spoor afgelegd.
** Vanuit '''Berlijn''' rijdt via '''Hannover''' en '''Osnabrück''' een '''Deutsche Bahn IC-trein''' naar '''Amersfoort''' en '''Amsterdam'''.
** Vanuit onder andere '''München''' en '''Zürich''' rijden tenslotte een aantal '''City Night Line''' treinen ook naar '''Utrecht/Amsterdam'''.
(zie verder [http://www.nshispeed.nl/ NS Hispeed] of de internationale Deutsche Bahn [http://www.deutschebahn.com/en/start.html reisplanner])
 
* '''Binnen Nederland''' is het westen in principe goed/frequent met de trein te bereiken vanuit in ieder geval bijna alle grotere plaatsen, al zijn sommige verbindingen directer dan anderen. Vanuit plaatsen zonder treinstation moet met lokale bussen gereisd worden en daarmee loopt de reistijd snel op. (zie verder [http://www.9292.nl 9292 OV])