Vliegen binnen Europa: verschil tussen versies

7 bytes verwijderd ,  4 jaar geleden
 
* Discountmaatschappijen zijn meestal veel strenger met hun tarieven en regels. Bijvoorbeeld, waar je bij een nationale maatschappij nog wel eens een paar kilo extra bagage mee kunt nemen daar rekent WizzAir € 6 voor iedere kg teveel. Ook zijn er maatschappijen bij die je minder dan de gebruikelijke 20 kg toestaan. En een aantal kg extra kan dan de prijs van je ticket verdubbelen. Dus controleer de voorwaarden en je bagage goed voor vertrek.
* Wees er op voorbereid dat er meestal geen eten wordt geserveerd. Of dat het, in het gunstigste geval, tegen betaling kan worden aangeschaft. Met de recent ingevoerde regels voor het aan boord brengen van vloeistoffen (max. 100 ml per flesje) is het meenemen van eigen dranken helaas praktisch onmogelijk geworden.
* Verwacht ook geen films tijdens de vlucht. Dus neem je eigen laptop, mp3-speler, boek of tijdschriften mee.
* Om de kosten te drukken maken veel van de discounters gebruik van kleinere vliegvelden die nog wel eens verder van de daadwerkelijke plaats van bestemming liggen dan het grote vliegveld. Een voorbeeld is het vliegveld van Paris Beauvais, dat zo'n 90 km buiten Parijs ligt (het grote Charles de Gaulle-vliegveld is maar 20 km). Dit betekent dat het vervolgtraject naar Parijs duurder wordt en langer duurt (een taxi kost ca. € 130-150 heen en de bus doet er 1,5 uur over).
*Veel discounters bieden slechts "A naar B"-vluchten aan en verkopen geen aansluitende connecties. Je kunt dus wel via B van A naar C vliegen maar je zult in B zelf je bagage moeten ophalen en weer afleveren voor het vervolgtraject. Vaak komt hiermee dus ook de verantwoordelijkheid voor het halen van de aansluitende vlucht bij de passagier te liggen en niet bij de luchtvaartmaatschappij, zelfs als het dezelfde maatschappij betreft. Hiermee kun je verplicht worden om een nieuw ticket te kopen voor de volgende vlucht. Maar er zijn er ook die je wel uit de brand helpen. Controleer dus goed hun regeltjes van te voren.
*In tegenstelling tot de publieke opinie hebben de meeste discountluchtvaartmaatschappijen een goede staat van dienst als het om veiligheid gaat.
* Kijk ook goed naar de aanbiedingen van de grote maatschappijen. Zeker als het om een retourvlucht gaat, dan zitten er veel concurrerende aanbiedingen bij.
 
==Maatschappijen==
Anonieme gebruiker