Verenigd Koninkrijk: verschil tussen versies

5 bytes toegevoegd ,  1 jaar geleden
k
[[File:National cycle network signs.jpg|thumb|Kruispunt diverse ''National cycle network'' routes]]
[[File:Openstreetmap-ncn-20111013-hires.jpg|thumb|upright=1.5|right|250px|National Cycle Network]]
Nederlanders en Vlamingen zullen misschien niet al te snel op de fiets naar het Verenigd Koninkrijk gaan. Gewend aan een geheelgrotendeels vlak land lijken Engeland en Noord-Ierland weinig aantrekkelijk, om nog maar te zwijgen van de nog grotere hoogteverschillen die in Wales en Schotland voor kunnen komen. Er zijn inderdaad de nodige, soms behoorlijk, steile hellingen, maar oostelijk Engeland kan verrassend vlak zijn en ook telt het land vele kanalen waarlangs vlak gefietst kan worden. Bovendien is er een uitstekend National Cycle Network [http://www.sustrans.org.uk/what-we-do/national-cycle-network] en worden fietsers alom duidelijk om hun inzet gewaardeerd. Als automobilisten al claxonneren is dat dan ook om hun duim op te steken of een ander aanmoedigend gebaar te maken. Passeren hoeven ze niet zo nodig: zolang de fietser niet nadrukkelijk uit zichzelf naar de kant gaat, krijgt die op landelijke wegen uitgebreid de ruimte.
 
===Per auto===
208

bewerkingen