Treinreizen in Europa: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
|||
Regel 2:
{{onderwerp}}
Europa heeft een hecht spoornetwerk met talloze maatschappijen die elk hun eigen tariefstructuur hebben. Deze pagina brengt wat orde in de wanorde zodat u het beste voor uw geld krijgt.▼
▲[[Europa]] heeft een hecht spoornetwerk met talloze maatschappijen die elk hun eigen tariefstructuur hebben. Deze pagina brengt wat orde in de wanorde zodat u het beste voor uw geld krijgt.
== België ==▼
==Rondreizen==
==Per trein==
Het personenverkeer via de rail in Nederland is grotendeels in handen van de [http://www.ns.nl '''Nederlandse Spoorwegen''']. In het noorden, oosten en zuiden van het land worden enige lijnen geëxploiteerd door andere vervoerders: '''Arriva''' (Noord Nederland, Limburg en de lijn Dordrecht - Geldermalsen); '''Syntus''' (Achterhoek en lokale lijnen in Twente); '''Connexion''' (Amersfoort - Ede Wageningen
Op het Nederlandse spoorwegnet is een uniform tarief van toepassing, ongeacht door welke maatschappij de lijn geëxploiteerd wordt.▼
===Voordeeluren===▼
Op maandag t/m vrijdag na 9 uur en op zaterdag en zondag de hele dag, alsmede alle dagen in juli en augustus geldt de voordeeluren regeling. Reizigers in het bezit van een NS - Kortingkaart, NS Jaartrajectabbonement en senioren reizen dan met 40% korting op het normale tarief.▼
De '''Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS)''' [http://www.b-rail.be/main/N/] regelt het personen-treinverkeer in [[België]]. Ze zijn de enige voor het hele land.
Regel 43 ⟶ 52:
* '''10-rittenkaart''': De kaart voor 10 enkele reizen wordt verkocht tegen normale biljetprijs. Dit betekent dat bij aankoop ook de korting, bijvoorbeeld deze voor grote gezinnen, toegepast wordt. Deze kaart is geldig in 1ste of 2de klas en mag eveneens gebruikt worden als klasverhoging.
▲== Nederland ==
▲Het personenverkeer via de rail in Nederland is grotendeels in handen van de [http://www.ns.nl Nederlandse Spoorwegen]. In het noorden, oosten en zuiden van het land worden enige lijnen geëxploiteerd door andere vervoerders: Arriva (Noord Nederland en de lijn Dordrecht - Geldermalsen); Syntus (Achterhoek en lokale lijnen in Twente); Connexion (Amersfoort - Ede Wageningen) en Veolia (Zuid Limburg).
== Italië ==
▲Op het Nederlandse spoorwegnet is een uniform tarief van toepassing, ongeacht door welke maatschappij de lijn geëxploiteerd wordt.
[[Bestand:365-01-arezzo pescaiola-10.JPG|miniatuur|ATR 365- moderne trein in Sardinië]]
Italië is gezegend met een uitgebreid treinennet dat redelijk op tijd rijdt. Zelfs de kleinste dorpen hebben van die schattige stationnetjes, waar de vrouw van de stationschef de bloemen water geeft en de spoorbomen oppoetst. De boemeltjes zijn het leukst voor de echte treinliefhebber.
Maar Italië heeft ook hele snelle verbindingen tussen de grote steden zoals de ''Frecciarossa'' (Rode Pijl) bijvoorbeeld, een Eurostar HS-trein die je in 1 uur en 40 minuten van Rome naar Florence brengt. Reizen per trein in Italië is goedkoop en het is dan ook af te raden een Railpas te kopen. Het is beter gewoon een kaartje van plek tot plek te kopen. In de spitsuren kan het druk zijn. Zoals in Nederland en België moet een kaartje voor de HS-treinen vooraf worden gekocht en is reserveren verplicht.
▲===Voordeeluren===
▲Op maandag t/m vrijdag na 9 uur en op zaterdag en zondag de hele dag, alsmede alle dagen in juli en augustus geldt de voordeeluren regeling. Reizigers in het bezit van een NS - Kortingkaart, NS Jaartrajectabbonement en senioren reizen dan met 40% korting op het normale tarief.
====De verschillende soorten treinen====
=====ES, AV of ES*: Treni Eurostar Italia=====
Een hogesnelheidstrein waarvoor reserveren verplicht is. Ze worden aangeduid met ES, AV (Alta Velocita ) of ES*. De AV-treinen rijden met een snelheid van 265 km en worden Frecciarossa genoemd. De gewone ES en ES* rijden met een snelheid van 185 km en heten de Frecciargento.
======AV======
'''AV''' — ''Alta Velocita'' (Hoge snelheidslijn). De Hoge snelheidslijn loopt van Milaan met de rest van [[Italië]], vanuit station '''Milano Rogoredo''' naar o.a. [[Bologna]], [[Florence]], [[Rome]], [[Napels]], Salerno en in aanbouw zijnde lijn naar [[Sicilië]]. Vanuit station '''Milano Rho Fiera''' naar o.a. [[Turijn]], station '''Milano Garibaldi''' naar o.a. [[Lyon]] en [[Parijs]] maar ook kun je vertrekken vanuit station '''Milano Centrale''' naar o.a. Rome, in aanbouw is de lijn Milano-[[Venetië]] (Triëste) vanuit station '''Milano Pioltello'''.
De volgende AV-treinstellen zijn in bedrijf:
* '''[[:w:FS ETR 1000|Frecciarossa 1000]]''' — de nieuwste generatie hoge snelheidstreinen — 400 km/uur
* '''[[:w:Frecciarossa|Frecciarossa]]''' — (rode pijl) — 300 km/uur
* '''[[:w:it:Frecciargento|Frecciargento]]''' — (zilveren pijl) — 250 km/uur
* '''[[:w:it:Frecciabianca|Frecciabianca]]''' — (witte pijl) — 200 km/uur
* '''[[:w:Nuovo_Trasporto_Viaggiatori|Italo]]''' — AGV (Automotrice a grand vitesse)
<gallery>
Frecciabianca.jpg|Frecciabianca
Trenitalia ETR600 Frecciargento.JPG|Frecciargento
Naples, Central station, gorgeous long-distance train.jpg|Frecciarossa
AGV .italo Napoli side view.JPG|Italo
Elettrotreno ETR.400.jpg|AV Frecciarossa 1000
</gallery>
Alle Eurostartreinen hebben airco en snacks aan boord. Op langere afstanden rijdt een restauratiewagen mee waar je een drie-gangenmenu inclusief een halve fles wijn voor rond de 28 euro koopt (2009), eventueel kun je met een creditcard betalen. Overal zijn netaansluitingen voor lap-tops of mobiele telefoons.
Tussen de steden rijdt dan nog de Eurostar City-trein en de ES-City.
=====Intercity & Intercity Plus=====
Er is weinig verschil in service tussen de IC en de IC Plus, behalve dat voor de IC Plus reserveren verplicht is.
=====Diretto, Espresso & Interregionali treinen (D, E en IR)=====
Op deze treinen is reserveren niet mogelijk. Alle drie zijn het boemeltjes, hoewel de IR iets sneller gaat dan de andere twee. Ze zijn goedkoop maar meestal vrij vol, vooral in de vakanties en op feestdagen. Het verdient te overwegen om in de 1e klas te reizen (prima classe).
De officiële website van de Italiaanse spoorwegen - [http://www.trenitalia.com Trenitalia]
== Internationaal ==
| |||