Eindhoven: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
(WT-nl) Salix2 (overleg | bijdragen)
Versie 56609 van Special:Contributions/145.120.15.16 (overleg) ongedaan gemaakt, linkopmaak (Import from wikitravel.org/nl)
→‎Rondreizen: Met de auto en het openbaar vervoer beschreven. (Import from wikitravel.org/nl)
Regel 31:
 
==Rondreizen==
Het centrum van Eindhoven is niet enorm uitgestrekt dus men kan makkelijk te voet gaan. Anders is een fiets een goed vervoermiddel. Als men toch verder in de stad moet: er zijn ruim twintig buslijnen die ieder deel van de stad aandoen en ook een aantal buurdorpen. Er zijn talloze streekbussen en er zijn ook snelle bussen op vrije busbanen naar Veldhoven. Vrijwel alle bussen binnen Eindhoven komen langs de achterzijde van het centraal station: de Neckerspoel.
 
Met de auto reizen is in verhouding tot veel andere Nederlandse steden aangenaam met de brede lanen die in en rond alle buurten gaan. Echter: met name in het centrum en rond de voormalige dorpen kan er eenrichtingsverkeer zijn. Daarnaast is een deel van het centrum autoluw, wat dat gedeelte van de stad als enige niet aantrekkelijk voor de auto maakt. Als men van het ene stadsdeel naar de andere wilt gaan is er een ringweg (op straat aangegeven als Ring Eindhoven, niet verwarren met de N2) waardoor het centrum vermeden kan worden.
<!--
 
De auto is zeker en vast geen optimaal vervoersmiddel aangezien delen van de stad autovrij of autoluw zijn en er een groot aantal éénrichtingsstraten. Je dient steeds de ring te gebruiken van waar er lussen zijn die je uiteindelijk terug brengen naar de ring.
Helaas zijn er maar twee treinstations op de 215.000 inwoners die Eindhoven telt. Andere spoormogelijkheden zijn er niet in Eindhoven, wat het treinreizen binnen Eindhoven niet aanmoedigt. Een plan voor een derde station bij Acht (Woensel) is er, maar is nog in discussie.
-->
 
==Cultuur==