Japan: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
(WT-nl) Peirz (overleg | bijdragen)
→‎Rondreizen: (Import from wikitravel.org/nl)
(WT-nl) Peirz (overleg | bijdragen)
k →‎Per Vliegtuig: tokyo -> tokio (Import from wikitravel.org/nl)
Regel 89:
===Per Vliegtuig===
 
De meeste intercontinentale vluchten landen ofwel in de [[Narita Airport]] (NRT) nabij [[TokyoTokio]], ofwel in de [[Kansai International Airport|Kansai Airport]] (KIX) nabij [[Osaka]]; een enkele vlucht landt op [[Chubu International Airport]] (NGO) nabij [[Nagoya]]. Alle drie liggen ze een flink eind uit de buurt van de bijhorende grootstad, maar dankzij goede regionale treinverbindingen, plus legio limo en busdiensten vormt dit geen probleem, op een wat langere reistijd na. Er zijn nog andere luchthavens met internationale vluchten, zoals Hiroshima (HIJ), Fukuoka (FUK) en Sapporo New Chitose (CTS). TokyoTokio zelf heeft nog een tweede luchthaven, Haneda Airport (HND), vroeger TokyoTokio International Airport. Dit is de drukste luchthaven van Azië, met hoofdzakelijk binnenlandse vluchten, op de shuttle vluchten naar Gimpo Airport in [[Seoel]] na.
 
Elke stad van formaat heeft z'n eigen luchthaven, weliswaar vooral voor binnenlandse verbindingen, of hooguit een vlucht naar China of Korea. Als dat de eindbestemming is, valt het soms goedkoper uit om Japan maar helemaal te mijden en eerder via Seoel te reizen met Korean Air of Asiana Airlines.
Regel 95:
Als je de piekperiodes een beetje mijdt — zijnde nieuwjaar, de Golden Week en Obon — zijn Narita en Kansai vlotte luchthavens waar je met weinig kopzorgen doorheen wandelt. Tijdens de vakanties is alles natuurlijk een stuk drukker en duurder.
 
De twee grootste maatschappijen in Japan zijn Japan Airlines (JAL) en All Nippon Airways (ANA). Vanuit Europa vliegen alle grote maatschappijen rechtstreeks naar TokyoTokio, waaronder ook KLM vanuit Amsterdam.
 
===Per Trein===