Moskou: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
→Veiligheid: (Import from wikitravel.org/nl) |
→Rondreizen: (Import from wikitravel.org/nl) |
||
Regel 51:
==Rondreizen==
===Metro===
De metro van Moskou is een van de meest efficiente systemen van openbaar vervoer in de wereld. Elke dag vervoert ze zo'n miljoen mensen. De oudste metrostations zijn stuk voor stuk architecturale meesterwerken, bezet met marmer en mozaieken, en verlicht met kroonluchters vanaf het plafond. In vergelijking met andere steden liggen de stations relatief ver uit elkaar, en kan het zijn dat je nog een heel eind moet wandelen tot je bestemming - maar met ander vervoer raak je daar meestal niet sneller.
Een rit met de metro kost 28 roebels (mei 2011). Je kan biljetten kopen voor 1, 2, 5, 10, 20 of meer ritten in elk metrostation, schuif aan bij de "KASSA". De metrokaarten zijn enkel geldig op de metro, niet voor andere vormen van openbaar vervoer.
Plannetjes van de metro hangen overal uit en zijn gemakkelijk te vinden. Het is echter aan te raden om het Cyrillisch alfabet te leren, al was het maar om gemakkelijk te kunnen lezen in welke richting je aan het reizen bent, en om de signalisatie in met elkaar verbonden metrostations te volgen.
Om Moskou te doorkruisen is de metro zonder twijfel het enige betrouwbare en bovendien enorm snelle vervoermiddel. In de spitsuren is er op elke lijn in elke richting een trein om de minuut of om de 2 minuten, in de daluren kan het zijn dat de treinen 4 minuten van elkaar rijden. In de praktijk moet je nooit wachten op een trein in eender welke richting in eender welk metrostation. De metrostations sluiten om 1u 's nachts, treinen die dan nog rijden doen wel hun route uit.
Ondanks het continue af- en aanrijden van treinen, kunnen de treinen in de spitsuren overvol zijn. Wees galant en laat eerst de mensen uitstappen. Beweeg jezelf op tijd naar de deuren als je er binnenkort uit moet. Als je de weg eerst nog moet zoeken, beweeg je dan eerst naar het midden en zoek daarna een rustiger plek op aan de kant waar je je kan orienteren zonder in de weg te staan.
Moskovieten zijn terecht trots op hun metrostations en houden ze proper: gooi er niets op de grond en steek er zeker geen sigaret op, je kan in de problemen komen. Op de roltrappen blijf je rechts staan als je stilstaat, zodat aan de linkerkant de gehaasten kunnen passeren.
===Tram/Bus/Trolleybus===
Tramlijnen, buslijnen en trolleybuslijnen doorkruisen de stad, maar zitten maar al te vaak vast in het verkeer. Het gebeurt bovendien regelmatig dat ze betrokken raken in ongevallen, waardoor het verkeer op die volledige lijn in een richting sterk verstoord wordt. Ze zijn vooral handig om te nemen voor relatief korte afstanden over grote wegen waar goede doorstroming is. In het stadscentrum ben je echter vaak even snel te voet. De meeste lijnen passeren een of meerdere metrostations, en haltes zijn er om de 150 tot 200 meter. Ze worden vooral gebruikt
Tickets voor tram, bus en trolley koop je op de bus bij de bestuurder zelf, en kosten evenveel als een metroticket. Metrokaarten zijn echter onbruikbaar op tram, bus en trolley. Na het aankopen moet je je biljet ontwaarden en kan je door de metalen rolbarriere heen.
===Marshrutka===
Wie door de stad wil als een echte Moskoviet en een mondje Russisch spreekt, kan trachten een Marshrutka te nemen: dit zijn de gele of witte minibusjes die aan vele metrostations passagiers oppikken om daarna verder te rijden in een vaste richting. Er staat in grote nummers een lijnnummer op, en meestal ook de stations die ze passeren - indien niet, kan je aan een wachtende bestuurder in het Russische vragen waar ze heen gaan.
Marshrutka's kan je nog het best zien als een soort onofficiele vorm van openbaar vervoer, als een soort van openbare taxi. Er is geen vast netwerk, en chauffeurs rijden vaak een route in eigen beheer. Ze vertrekken pas wanneer er genoeg volk is opgestapt om het rendabel te maken (en wanneer hun sigaret op is).
Als je je ervan vergewist hebt dat een marshrutka passeert daar waar je wil, kan je opstappen en zoek je eerst je plaats. Zodra je zit, vraag je hoeveel het kost en geef je het nodige bedrag door naar voor, via de andere passagiers (alle passagiers zullen hier eerlijk mee omspringen). Het wisselgeld krijg via de omgekeerde weg weer terug. Zodra je de halte nadert waar je afgezet wilt worden, roep je naar de chauffeur dat hij aan de volgende halte ("Astanovka") moet stoppen. Hij zal je dan afzetten.
Het is duidelijk dat een basiskennis Russisch (de weg vragen, een biljet kopen) haast onontbeerlijk is om van deze vorm van transport gebruik te maken. Ze is echter alomtegenwoordig in de ex-USSR, en kan ook in andere steden en landen erg van pas komen.
==Zien==
| |||