Berlijn: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
→Per bus: (Import from wikitravel.org/nl) |
→Rondreizen: kleine corr. (Import from wikitravel.org/nl) |
||
Regel 257:
===Per bus===
==Rondreizen==
Regel 263:
Berlijn is een enorme stad, je kan delen te voet verkennen, met het openbaar vervoer (S-bahn,U-bahn, bus, tram) met de taxi, met de fiets of met de autio. Het openbaar vervoer in Berlijn is uitstekend geregeld. Met een stad van bijna 900 km² en 3,4 miljoen inwoners hebben ze ingezien dat een goed geregeld openbaar vervoer belangrijk is. Het stedelijk openbaar vervoer was één van de paradepaardjes van het communistisch bewind van de oostbloklanden. De Duitsers zouden de Duitsers niet zijn als het niet goed georganiseerd is. De U-Bahn samen met de S-Bahn is een voorbeeld van hoe het openbaar vervoer zou moeten georganiseerd zijn in alle grote steden. De metro in Berlijn ligt niet diep onder de grond zoals bijvoorbeeld in [[Parijs]] of [[Praag]] wel het geval is. Er is zelfs de ''sightseeing'' Panorama-S-Bahn met glazen dak die je een uitstekend zicht geeft terwijl je wordt rondgereden rond het centrum van Berlijn, via de S-Bahn ring, de rit duurt een uur en vertrekt in Ostbahnhof. Je normale tickets zijn niet geldig op deze lijn, het is 16 euro voor een rit.
De taxi's zijn iets minder duur in Berlijn, dus als je even niet
Op de bus moet je vooraan instappen en aan de chauffeur je ticket laten zien.
Regel 271:
[[Afbeelding:Berlin_U-Bahn_Oberbaum.jpg|thumb|U-Bahn bij Oberbaumbrücke]]
Berlijn is ingedeeld in de zones A en B en C, je kan een ticket kopen voor zone A en B, B en C en A, B en C. Je zal waarschijnlijk zelden in zone C komen tenzij je naar Potsdam
Deze tickets zijn geldig in zowel S-Bahn/U-Bahn, bus en tram. Met een ticket kan je een onbeperkt aantal keren overstappen van je vertrek tot je eindbestemming. Een dagticket kost 6,10 en is interessant als je 3 of meer verbindingen neemt.
Regel 292:
===Op de fiets===
Berlijn
==Zien==
|