Breda: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
RomaineBot (overleg | bijdragen)
k →‎Volgende bestemmingen: Linkfix, replaced: [[wikipedia: → [[Wikipedia:nl:
OPolkruikenz (overleg | bijdragen)
→‎Per Trein: Actuelere informatie.
Regel 14:
 
===Per Trein===
Breda beschikt over twee stations: Station Breda (na de verbouwing van het station Breda Centraal) en station Breda-Prinsenbeek. Station Breda is een intercity station die snelle verbindingen kent met Rotterdam, Den Haag, Amsterdam, Eindhoven, Roosendaal en Zwolle, daarnaast doen verschillende snel- en stoptreinensprinters het station aan.
 
De eerder genoemde verbouwing van Station Breda vindt momenteel plaats. Deze vindt plaats in het kader van de HSL-Zuid, die Breda een snelle treinverbinding oplevert met Brussel (met overstap naar Parijs), Antwerpen, Amsterdam, Schiphol en Rotterdam. Momenteel is de verbouwing in volle gang en wordt er gewerkt aan de stationstunnel. Komend jaar zal ook de bouw van de OV-terminal beginnen en tussen nu en 2025 zal het hele projectgebied "ViaBreda" een tweede centrum binnen Breda worden, gekenmerkt door hoogbouw en een hoge kwaliteit in de omgeving. Naast de plannen rond het toekomstige Centraal Station zijn er ook plannen voor Station Breda-Oost. Deze plannen staan in het kader van zowel Brabantstadspoor als de nieuwe spoorverbinding Breda-Utrecht.
 
NS Hispeed exploiteert op dit moment een Fyra-verbinding, die nu nog echter geen aanrader is tenzij u vanuit Schiphol komt. De verbinding is duur en normale intercity-treinen rijden nauwelijks langzamer. Als het materieelprobleem is opgelost, zullen er snellere treinen gaan rijden en zal er, nu gepland voor april 2013, ook een (slechts) achtmaal-dagelijkse verbinding zijn met Antwerpen.
Wanneer NS HiSpeed de HSL-verbinding gaat exploiteren is nog niet bekend, maar er wordt geraamd op eind 2009.
 
===Per Auto===