West-Nederland: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Regel 116:
* De regio's '''Den Haag''', '''Rotterdam''' en '''Zoetermeer''' zijn nu min of meer wel met elkaar verbonden door middel van Randstadrail, dat bestaat uit een combinatie van 1 snelbuslijn, 3 "sneltram"-lijnen en 1 metrolijn die weer aansluit op de overige metro's van de regio Rotterdam.
* De regio's '''Amsterdam''' en '''Rotterdam''' bezitten beide een, grotendeels bovengronds, metronetwerk. In beide gevallen bestaat dit uit slechts enkele lijnen, al gaan de Rotterdamse lijnen allen wel dwars onder het centrum door.
* Rond de zuidrand van Amsterdam sluit het snelbus-netwerk van de '''Zuidtangent''' op de metro aan. Verder verzorgen de bussen relatief snelle en comfortabele verbindingen van en naar Schiphol, Haarlem en de [[Haarlemmermeer]].
* De agglomeraties '''Amsterdam''', '''Den Haag''' en '''Rotterdam''' kennen elk een uitgebreid lokaal tramnetwerk dat in Den Haag aansluit op de randstadrailtrams. De tramlijnen sluiten in alle gevallen weer aan op plaatselijke buslijnen en op diverse trein-stations.
* Er zijn enkele trajecten die een regelmatige (Fast) Ferry-verbinding kennen, zoals de [http://www.waterbus.nl Waterbus] van '''Rotterdam''' naar Dordrecht of via Ridderkerk (overstap) naar Kinderdijk. Ook toeristisch is dit zeker een heel leuk alternatief voor trein en/of bus.
| |||