Slowakije
Locatie | |
Vlag | |
Beknopt | |
Hoofdstad | Bratislava |
Regering | parlementaire democratie |
Munt | Euro (Per 1-1-2009) |
Oppervlakte | 48.845 km 2 |
Bevolking | 5.483.088 (2012) |
Taal | Slowaaks (officieel), Tsjechisch (de facto tweede taal), Hongaars, Oekraïens |
Religie | Rooms Katholiek 60,3%, Atheïst 9,7%, Protestant 8,4%, Orthodox 4,1%, Anders 17,5% |
Elektriciteit | 220V/50Hz (Europese stekker type E) |
Oproepcode | +421 |
Internet TLD | .sk |
Tijdzone | UTC +1 |
Slowakije (Slowaaks: Slovensko), voorheen Slowaakse Republiek, is een land met vele buren in Centraal-Europa. Het is omgeven door Oostenrijk in het westen, Tsjechië in het noordwesten, Hongarije in het zuiden, Polen in het noorden en Oekraine in het oosten.
Met meerdere middeleeuwse gotische en barokke dorpen, negen nationale parken, vele grotten, goed bewaarde volkscultuur, architectuur en tradities, een levendige en cosmopolitische hoofdstad en waarschijnlijk het grootste aantal kastelen en burchten per inwoner van de hele wereld, is er voor iedere reiziger die op zoek is naar cultuur, geschiedenis en natuur iets te vinden in Slowakije.
Info
bewerkenHet grootste deel van het centra le en noordelijke deel van Slowakije is heuvelachtig of bergachtig. Gerlachovský štít in de Hoge Tatra, is met 2655 m is het hoogste punt. Het Tatragebergte in het noorden, gedeeld met Polen heeft vele meren en valleien. Het laagland is in het zuiden, met als laagste punt de rivier Bodrog, met het laagste punt 94 m boven zeeniveau.
Slowakije is zoals eerder gezegd een land met een enorm aantal middeleeuwse kastelen gebouwd op de rotsen of op het land en ook een land van grotten. Er zijn ongeveer 180 kastelen en ruïnes. Enkel een klein aantal van de 3000 grotten is toegankelijk voor publiek. De meeste zijn karstgrotten maar er is ook een ijsgrot en een van werelds grootste aragonietgrotten toegankelijk voor het publiek.
Geschiedenis
bewerkenTot 1918 was Slowakije onderdeel van Oostenrijk-Hongarije en viel het onder het Hongaarse deel. Van 1918-1939 was het een onderdeel van Tsjecho-Slowakije dat na de Eerste Wereldoorlog ontstond. In de periode 1939-1945 was het als Slowaakse Republiek formeel een zelfstandige staat, in de praktijk een satelliet van nazi-Duitsland. Van 1945-1992 was het weer onderdeel van Tsjecho-Slowakije. Op 1 januari 1993 splitste Tsjecho-Slowakije zich in Tsjechië en Slowakije.
Sinds 1 mei 2004 is Slowakije één van de lidstaten van de Europese Unie, nadat de bevolking op 18 mei 2003 in een referendum voor toetreding stemde. Een maand eerder, op 29 maart 2004, trad Slowakije toe tot de NAVO. Op 21 december 2007 trad Slowakije toe tot de Schengen-zone, wat vrij verkeer mogelijk maakt tussen Slowakije en haar buurlanden, met uitzondering van Oekraïne.
Geografie
bewerkenSlowakije bestaat voor het grootste gedeelte uit berggebieden, die allemaal deel uitmaken van de Beskiden en de Karpaten. Alleen in het zuidwestelijke deel en in het uiterste zuidoosten zijn er laaggelegen gebieden, die tot de Pannonische vlakte behoren.
De berggebieden kunnen ruwweg in twee groepen verdeeld worden; die ten noorden van de vallei van de rivieren de Váh en de Hornad, en het gebied ten zuiden daarvan. Ten noorden ervan bevinden zich van west naar oost; de Kleine Karpaten (op de grens met Tsjechië), (deels) de Kleine Fatra, de Tatra (op de grens met Polen), die weer wordt onderverdeeld in de Westelijke, Hoge, en de Belianske Tatra. Ten zuiden van de vallei bevinden zich (deels) de Grote Fatra, Lage Tatra en het Slowaaks Ertsgebergte. In veel berggebieden bevinden zich veel populaire wintersportgebieden, vooral in de Hoge Tatra. In dit laatste gebergte bevindt zich ook de hoogste berg van Slowakije; de Gerlachovský štít (2.655 m) en de Kriváň, die voor Slowakije een belangrijke symbolische betekenis heeft.
De belangrijkste rivieren zijn de Donau, de Kleine Donau, de Váh, de Hron en de Hornad, alsmede de bronrivieren van de Bodrog in het zuidoosten.
Regio's
bewerkenWest-Slowakije (Bratislava, Trnava, Trenčín) Het westen van Slowakije trekt het meeste toeristen. Aan de rivier de Donau vind je Bratislava, de hoofdstad van Slowakije. Ten noorden van Bratislava bevinden zich de Kleine Karpaten, waar witte wijnen gemaakt worden, en de karakteristieke zwarte bessen-wijn. Ook zijn er kastelen en ruïnes te bezoeken, zoals de overblijfselen van het kasteel van Devin, en het slot Červený Kameň. |
Centraal-Slowakije (Banská Bystrica, Žilina, Banská Štiavnica, Dolný Kubín) Centraal Slowakije kenmerkt zich door het Tatragebergte in het noorden en het mijnbouwgebied verder naar het zuiden. Het Tatragebergte wordt in de winter druk gebruikt voor de wintersport, en in de zomer kun je er goed wandelen. Ook vind je er grotten, en verschillende thermale baden en kuuroorden. Meer naar het lagergelegen zuiden vind je onder andere het mijnbouwstadje Banská Štiavnica dat zich op de werelderfgoedlijst bevindt. Het dorpje Vlkolínec (UNESCO werelderfgoed) ademt de sfeer uit van Slowakije zoals het er 100 jaar geleden uitzag. |
Oost-Slowakije (Košice, Prešov, Levoca) In het oosten vind je onder andere de natuurgebieden Slowaaks Paradijs en Slowaakse Karst. De ijsgrot in de Slowaakse Karst staat op de werelderfgoedlijst van UNESCO, net als het historisch centrum van Košice en verschillende houten kerkjes. In het noorden kun je op een houten vlot over de Dunajec door het nationaal park Pieniny varen. In het oosten vind je het Andy Warholmuseum. |
Steden
bewerken- Bratislava - de hoofdstad
- Košice - Tweede stad van Slowakije, in het oosten van het land, met historische binnenstad op de UNESCO werelderfgoedlijst
Andere bestemmingen
bewerkenAls u van bergen en natuur houdt dan zijn de Hoge en de Lage Tatra zeker de moeite waard. De Hoge Tatra bestaat voornamelijk uit hoge jonge bergen en er is weinig begroeiing, omdat in de Hoge Tatra een alpine klimaat heerst. De Lage Tatra bestaat uit lagere oudere bergen en er is meer begroeiing, zoals naaldbomen. Wandelpaden staan heel goed aangegeven. Als je geluk hebt, zul je tijdens je wandeling zelfs wilde dieren kunnen spotten (marters, verschillende soorten vogels, vossen of zelfs beren).
- Slowaaks Paradijs Nationaal Park - Slovenský Raj
- Hoge Tatras
- Spissky Hrad -
- Slowaakse Karst -
- Banská Štiavnica - Voormalige mijnbouwstad, waarvan het oude centrum op de werelderfgoedlijst van UNESCO staat
- Červený Kláštor - Dorpje aan de rivier Dunajec, waar vandaan een vaartocht op een houten vlot gemaakt kan worden door het berggebied Pieniny.
- Sklené Teplice - Dorpje met thermaalbaden, waaronder een thermaalbad in een grot, met water van 42 graden.
Arriveren
bewerkenPaspoort en visum
bewerkenSlowakije behoort tot de Schengenzone.
Er zijn geen grenscontroles tussen landen die de Verdragen van Schengen ondertekend en geïmplementeerd hebben. Het gaat om de lidstaten van de Europese Unie (behalve Bulgarije, Cyprus, Ierland, Roemenië en het Verenigd Koninkrijk), IJsland, Liechtenstein, Noorwegen en Zwitserland. Daarnaast is een visum dat uitgegeven is voor een lidstaat van de Schengenzone geldig voor alle lidstaten die de verdragen getekend en geïmplementeerd hebben. Maar let op: niet alle EU-lidstaten hebben de Verdragen van Schengen ondertekend, en er bestaan ook lidstaten van de Schengenzone die geen lid zijn van de Europese Unie. Dit betekent dat er mogelijk douanecontroles kunnen plaatsvinden maar geen immigratiecontroles (als je reist binnen Schengen maar van/naar een niet-EU-land) of dat er immigratiecontroles kunnen plaatsvinden maar geen douanecontrole (als je reist binnen de EU maar van/naar een niet-Schengen-land).
Luchthavens in Europa zijn verdeeld tussen "Schengen" en "geen Schengen"-secties, die corresponderen met de "binnenlandse" en "buitenlandse" secties in andere landen. Als je van buiten Europa naar een Schengenland vliegt en dan doorreist naar een ander Schengenland, dan kan je de douane- en immigratiecontroles in het eerste land voltooien en dan direct doorreizen naar het tweede land zonder verdere controles. Reizen tussen een Schengenland en een niet-Schengenland zal resulteren in de gebruikelijke grenscontroles. Denk eraan dat of je nu wel of niet binnen de Schengenzone reist, het bij veel luchtvaartmaatschappijen verplicht is om altijd een paspoort of identiteitskaart te kunnen tonen. Onderdanen van lidstaten van de Europese Unie of van de EFTA (IJsland, Liechtenstein, Noorwegen, Zwitserland) hoeven alleen een geldig paspoort of identiteitskaart bij zich te dragen voor toegang tot de Schengenzone — zij hebben nooit een visum nodig, hoe lang het bezoek ook duurt. Onderdanen van andere landen moeten een geldig paspoort bij zich dragen, en hebben afhankelijk van de nationaliteit een visum nodig.
Alleen onderdanen van de volgende niet-EU/EFTA-landen hebben geen visum nodig voor toegang tot de Schengenzone: Albanië*, Andorra, Antigua en Barbuda, Argentinië, Australië, Bahama's, Barbados, Bosnië en Herzegovina*, Brazilië, Brunei, Canada, Chili, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Israël, Japan, Kroatië, Noord-Macedonië*, Maleisië, Mauritius, Mexico, Monaco, Montenegro*, Nieuw-Zeeland, Nicaragua, Panama, Paraguay, Saint Kitts en Nevis, San Marino, Servië*/**, Seychellen, Singapore, Taiwan*** (Republiek China), Verenigde Staten, Uruguay, Vaticaanstad, Venezuela, Zuid-Korea, alsook personen met een British National (Overseas)-paspoort, een Hongkong-SAR-paspoort of een Macau-SAR-paspoort.
Bezoekers van deze visa-vrije landen mogen niet langer dan 90 dagen blijven in een periode van 180 dagen in de Schengenzone als geheel, en mogen in principe niet werken tijdens de verblijfsduur (al zijn er een aantal Schengenlanden die onderdanen van bepaalde nationaliteiten wel toestaan te werken — zie beneden). De teller begint op het moment dat je een lidstaat van de Schengenzone binnentreedt en verloopt niet als je een bepaald Schengenland verlaat voor een ander Schengenland of vice-versa. Echter, onderdanen van Nieuw-Zeeland mogen wel langer dan 90 dagen blijven indien zij alleen bepaalde Schengenlanden bezoeken - zie voor een uitleg van de Nieuw-Zeelandse regering (in het Engels).
Als een niet-EU/EFTA-onderdaan bent (zelfs van een visa-vrij-land, met uitzondering van Andorra, Monaco of San Marino), zorg er dan voor dat jouw paspoort gestempeld wordt bij het binnentreden en bij het verlaten van de Schengenzone. Zonder stempel bij binnenkomst kan je behandeld worden als hebbende de verblijfsduur overschreden bij vertrek; zonder stempel bij vertrek kan je de toegang tot de Schengenzone de volgende keer ontzegd worden wegens het overschrijden van de verblijfsduur in een vorige reis. Als je geen stempel kan bemachtigen, behoud dan documenten als instapkaarten, transportkaartjes en bonnetjes van geldautomaten, omdat die de grenspolitie kunnen helpen overtuigen dat je legaal in de Schengenzone verbleven bent.
Let op dat:
(*) onderdanen van Albanië, Bosnië en Herzegovina, Noord-Macedonië, Montenegro en Servië een biometrisch paspoort nodig hebben om van visa-vrij reizen gebruik te kunnen maken;
(**) onderdanen van Servië met paspoorten uitgegeven door het Serbian Coordination Directorate (bewoners van Kosovo met Servische paspoorten) wel een visum moeten aanvragen;
(***) onderdanen van Taiwan hun ID-nummer vastgelegd moeten hebben in hun paspoort om van visa-vrij reizen gebruik te kunnen maken.
Per vliegtuig
bewerkenSlowakije heeft meerdere luchthavens:
- Bratislava Airport (Slowaaks: Letisko Milana Rastislava Štefánika) - Belangrijkste luchthaven, bij de hoofdstad Bratislava
- Košice International Airport - Tweede luchthaven van Slowakije, bij de stad Košice in het oosten van Slowakije
- Poprad/Tatry Airport - Kleine luchthaven bij het skigebied Poprad (alleen open tijdens het skiseizoen)
Als alternatief kun je ook vliegen op Wenen, de hoofdstad van Oostenrijk. Deze luchthaven ligt op zo'n 55 kilometer afstand van Bratislava. Er rijden frequent bussen en treinen tussen beide steden.
Vanaf het vliegveld van Amsterdam, Schiphol, vliegen maatschappijen in ieder geval regelmatig naar de hoofdstad.
En ook vanaf het vliegveld van Brussel Airport zijn verschillende vluchten te boeken.
Voor vluchtinformatie naar andere steden in het land kijk je bij de artikelen van die stad.
Per trein
bewerkenDe eenvoudigste manier om Slowakije te bereiken is per trein vanuit het westen via Wenen in Oostenrijk. Bratislava is een uurtje rijden via een express trein of een lokale trein. Ofwel via Kittsee of Marchegg.
Treinen rijden ook via Slowakije naar Tsjechië, Polen, Hongarije en Oekraïne. Naar Oekraïne rijden met de trein is wel niet aan te raden omdat het onderstel dan wordt gewisseld en de veiligheidsmaatregelen de overgang enorm vertragen.
Treinreizen kunnen ondanks de opkomst van de budgetluchtvaartmaatschappijen nog steeds een goedkope, snelle en zeker gerieflijker optie voor vervoer zijn. Doordat treinstations vaak in de binnensteden zijn gevestigd, kan de trein op de middelgrote afstand (bijvoorbeeld Enschede - Parijs of Brugge - Wolfsburg) prima concurreren met het vliegtuig.
Momenteel zijn in België en bij de Deutsche Bahn online alleen tickets te bestellen voor de buurlanden van België, resp. Duitsland en een aantal goed bereikbare steden verderop. Overige tickets kunnen alleen maar telefonisch of aan de balie worden aangeschaft, of uiteraard in het betreffende land. Dat laatste is vaak stukken goedkoper. Let bij de Deutsche Bahn ook op de vele Sparpreis-aanbiedingen die bij een reisroute naar of via Duitsland heel voordelig kunnen zijn.
Het is echter wel goed mogelijk om je treinreis vanaf huis uit te stippelen. De twee sites die direct hieronder staan vermeld, geven niet alleen informatie over de reizen vanuit de Benelux maar ook over alle treinverbindingen in heel Europa en in het Russische deel van Azië, dus bijvoorbeeld tussen Moskou en Madrid. Het gaat hier om de site van de Belgische spoorwegen en de Nederlandstalige site van de Deutsche Bahn.
NS Hispeed biedt alleen informatie over reizen tussen Nederland en enkele buitenlandse grote steden. In de regel is deze informatie dan ook nog beperkt tot treinen die rechtstreeks naar of van het buitenland rijden (dus geen verbindingen tussen Utrecht en Parijs of tussen Rotterdam en Duitsland, want daarin zit altijd een overstap binnen Nederland). Om reizen binnen Nederland uit te stippelen kun je best deze website gebruiken.
NS Hispeed verkoopt online een klein assortiment reizen vertrekkend vanuit Nederland naar het buitenland v.v. (enkeltjes en retourreizen), en een zeer beperkt aantal routes vanuit het buitenland naar een (ander) buitenland (enkele- en retourreizen). Overige reizen kun je telefonisch reserveren via de afdeling Telesales (0900-9296, €0,35 p.m.) en aan de balies in de Tickets- en Servicewinkels op de (middel-)grote stations. Dit is het online Internationale loket van de Nederlandse Spoorwegen.
In alle Europese landen is het in de trein verboden te roken.
Per auto
bewerkenMet de auto door Slowakije reizen is goed te doen. De wegen zijn van redelijke tot goede kwaliteit. Er wordt op het moment veel aan nieuwe snelwegen en hoofdwegen gewerkt om deze uit te breiden of te vernieuwen. Ook zonder navigatiesysteem is de route goed te volgen: alle hoofdwegen hebben een nummer, dat duidelijk op de borden staat aangegeven, waardoor je op de kaart de weg vrij eenvoudig kunt vinden.
Type voertuig | Binnen bebouwde kom | Buiten bebouwde kom | Autosnelwegen |
---|---|---|---|
Personenauto, motor | 50 | 90 | 130 |
Personenauto met aanhangwagen | 50 | 90 | 90 |
- Minimumsnelheid snelwegen is 80 km
- Op autosnelwegen en autowegen is een tolvignet verplicht. Het tolvignet moet (vanuit binnen gezien) in de rechterbovenhoek van de voorruit geplakt worden. Een tolvignet is te koop bij de grenspost.
Verkeersregels.
- Alcohol: 0,0%
- Uitrusting: Gevarendriehoek, verbandtrommel en veiligheidsvestje verplicht
- Verlichting: Dimlicht is overdag altijd verplicht.
- Keren: Het is verboden om te keren op een kruispunt.
- Winter: Winterbanden verplicht in winterse omstandigheden. Het is ook verplicht om sneeuwkettingen mee te nemen. Spijkerbanden verboden.
- Parkeren: Het is verboden binnen 30 m voor en 5 m achter een tram-of bushalte te stoppen. Parkeren verboden bij een witte streep langs de weg. Bij een onderbroken witte streep aan beperkingen gebonden.
- Overnachten: Is verboden langs de kant van de weg.
Per bus
bewerkenPer boot
bewerkenRondreizen
bewerkenPer trein
bewerkenTreinen zijn veruit de beste optie om te reizen door Slowakije als je geen eigen auto hebt of wilt huren. Het treinnetwerk is uitgebreid, de enige uitzondering is centraal Zuid-Slowakije waar de bussen meer efficiënt zijn. Treinen zijn goedkoop, betrouwbaar en proper. Kies voor een IC (InterCity) trein als je comfortabel wil reizen. IC treinen verbinden Bratislava, Žilina, het Tartar-gebegerte en Košice. Deze zijn wat duurder maar sparen je een overbevolkte trein, de gewone treinen zijn dikwijls vol, vooral op vrijdag en zaterdag. Kijk uit voor zakkenrollers in de grote stations en let op je bezittingen als je slaapt in de trein of nachttrein.
Taal
bewerkenSlowaaks is in heel Slowakije de officiële taal en wordt door 84% van de bevolking gesproken.
De grootste minderheidstalen zijn Hongaars(11%), Romani(2%), en Oekraïens(1%). In het zuiden van het land, waar een grote Hongaarse minderheid woont, is Hongaars soms de omgangstaal. Ongeveer 9,4% van de Slowaken aan dat Hongaars hun moedertaal is, en de meerderheid van deze mensen woont in het zuiden. De grote Hongaarse minderheid in Slowakije kwam tot stand nadat een deel van Oostenrijk-Hongarije werd toebedeeld aan Tsjechoslowakije, na het verdrag van Trianon in 1920.
In Slowakije is ook een groot aantal Roma te vinden, deze praten Romani, en leren niet altijd Slowaaks. Meer over de Roma is hier te vinden.
De kennis van het Engels is onder jongeren beduidend beter dan die van de oudere bevolking, al verschilt het ook wel per regio. Een redelijk aantal jongeren heeft ook een basisvaardigheid van het Duits. Om historische redenen is er ook nog een heel kleine minderheid die Duits spreekt.
Kopen
bewerkenKosten
bewerkenSlowakije beschikt sinds 2009 over de Euro, dit ter vervanging van de Slowaakse kroon.
Vergeleken met West-Europa zijn prijzen in Slowakije over het algemeen laag. Reken zeker in het binnenland, buiten de toeristische gebieden, op een euro voor een kopje koffie, 2 euro voor een halve liter bier op een terrasje en 4 euro voor een eenvoudige maaltijd. Alles wat de lokale bevolking ook gebruikt (buskaartjes, boodschappen, bezoek aan een thermaal bad) is relatief goedkoop. Prijzen van toeristische attracties kunnen echter wel weer onverwacht hoog uitvallen. Om nog een laatste voorbeeld te geven: Een hockeykaartje voor het hoogste niveau van ijshockey in Slowakije kost tussen de 3 en 7 euro doorgaans. Voor dit geld krijg je al toegang tot het stadion, inclusief zitplaats en vermaak door cheerleaders in de pauzes.
In de Hoge Tatra staan een aantal resorthotels, en is er de mogelijkheid tot wintersport in de wintermaanden. De prijzen hier liggen veel hoger dan elders, waardoor het hier ook vrij rustig is in de wintersportmaanden. De Slowaken zelf gaan hier maar enkele keren in het jaar heen om te skiën, vanwege de hoge prijzen. Desondanks is de Hoge Tatra een erg mooi gebied en is het zeker waard om er eens langs te gaan.
Openbaar vervoer
Busreizen is vrij goedkoop. Buskaartjes kunnen gekocht worden voor een combinatie van zone en tijdsduur. Ter illustratie: een buskaartje voor een rit van maximaal 15 minuten in zone 100 en 101 in Bratislava (ruwweg de hele binnenstad) kost 70 cent. Ook de taxi is vrij goedkoop. Voor enkele euro's zult U overal in de omgeving heengebracht worden, zonder al te veel omwegen en andere ongein. Een Nederlandstalige treindienstregeling vindt u hier, zowel voor verbindingen naar als in Slowakije.
Eten en drinken
bewerkenHet nationale gerecht van Slowakije is Bryndzové halušky; stukjes aardappeldeeg in schapenkaas, bestrooid met spekblokjes. Iets minder lokaal (want ook erg populair in Polen en Oekraïne) is het gerecht pierogi, flapjes van ongerezen deeg, gevuld met bijvoorbeeld kaas, aardappelen of gehakt.
Roerei is in Slowakije altijd zachtgekookt, en daardoor een beetje snotterig.
Uitgaan
bewerkenOvernachten
bewerkenLeren
bewerkenWerken
bewerkenVeiligheid
bewerkenSlowakije is over het algemeen veilig land voor reizigers. Desondanks zijn er enkele plaatsen waar men goed aan doet deze te vermijden. Voorbeelden hiervan zijn de Romaghettos in de grote steden. Roma worden vaak gezien als crimineel en hebben een slechte reputatie in Slowakije.
Ondanks de redelijke veiligheid moet men zich behoeden voor zakkenrollers. Deze zijn er in groten getale in bijvoorbeeld het oude centrum van Bratislava. De meeste zakkenrollers zijn Roma, die vaak geen andere manier hebben om aan geld te komen. Roma kinderen worden gezien als vaardige, vlugge en onopvallende zakkenrollers, en vormen een groter gevaar voor uw portemonnee dan je denkt. Bewaar kostbare spullen dus in je binnenzakken, en loop er niet mee rond te zwaaien in de steden. Leg zeker niet je mobiel of portemonnee op je tafel tijdens het eten bijvoorbeeld.
Gezondheid
bewerkenRespect
bewerkenSlowaken staan over het algemeen open tegenover toeristen, mits de toeristen zich binnen de geldende normen gedragen. Een flink aantal Slowaakse souvenirverkopers of andere winkeliers zullen blij zijn met toeristen die een snuisterij willen aanschaffen. Deze verkopers kunnen soms ook erg opdringerig zijn, wat misschien lastige situaties oplevert.
Roma
bewerkenHet is belangrijk om de huidige situatie rond de Roma in Slowakije in acht te nemen. Roma zijn een grote minderheid in Slowakije. De Slowaken gunnen ze weinig kansen, waardoor Roma vaak geen opleiding of baan hebben gehad. Hierdoor moeten zij op andere manieren in hun levensonderhoud voorzien. De meesten bedelen op de straten, of ze stelen om in ieder geval in leven te kunnen blijven. De Roma in Slowakije zijn erg arm, en kunnen meestal geen gezondheidszorg betalen. In enkele gevallen kan dit ernstige gevolgen hebben voor sommige van deze personen, die u eventueel terug zult zien terwijl u reist door Slowakije.
De armoede van de Roma kan men regelmatig terugzien in het Slowaakse straatbeeld. In LUNIK IX bijvoorbeeld, een buitenwijk van Kosiče, en de grootste Romagetto van Europa. De Roma leven hier onder miserabele omstandigheden, vaak zonder licht, water en gas. Het wordt ten strengste afgeraden naar LUNIK IX toe te gaan. Ten eerste omdat de Slowaken zich enigszins schamen voor hoe de Roma leven, en ten tweede omdat er een vrij grote kans is dat je beroofd zult worden.
De Slowaken kijken neer op de Roma, en discrimineren ze vaak ook. Dit is regelmatig terug te zien in de Slowaakse samenleving en het straatbeeld. Roma worden regelmatig uitgescholden in Slowakije, midden op straat.
Daarnaast worden Roma achtergesteld in de maatschappij. Op de arbeidsmarkt hebben Roma bijna geen kans, omdat Slowaken geen Roma aannemen. Ook in het onderwijs worden Roma vaak achtergesteld, voor zover Roma toegang hiertoe krijgen. De Roma die wel toegang tot onderwijs hebben, zitten meestal op een aparte Romaschool. Maar de opleiding zal waarschijnlijk niet baten, aangezien Slowaakse werkgevers ze toch niet aannemen.
De vooroordelen van Slowaken die Roma niet aannemen, zijn dat Roma aan uitkeringen verslaafd zouden zijn, niet zouden willen werken, zich niet zouden willen aanpassen en dat ze crimineel zouden zijn. Op hun beurt beschuldigen de Roma de Slowaken van discriminatie, en moeten ze zich soms tot ongure praktijken wenden om geld te verdienen. Daarbij komt kijken dat de Roma nogal eens protesteren tegen de Slowaakse overheid, wat soms zelfs tot plunderingen heeft geleid.
Het is dus belangrijk om het bovenstaande in acht te nemen, wanneer je contact maakt met Roma, of naar een van de Romaghettos gaat.